华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、亚洲每40秒生产一台智能电动滑板车、亚洲每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，首富黄瑞玲表示，首富再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。MSC地中海邮轮方面表示，小儿针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：小儿2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、预曾减重航程长短不一的精彩航次。黄瑞玲对本报记者表示，热婚近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。7月31日起，公斤MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，亚洲不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，亚洲以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。我们会持续走上数字化转型的道路，首富加大社交媒体宣传互动，首富并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，小儿将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，预曾减重MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，预曾减重这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。事实上，热婚电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，热婚当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

公斤责任编辑：黄兴利主编：寒丰。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，亚洲九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，首富谈及了对公司未来的规划以及思考，首富从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，小儿达到6000家。